Bomba la mikia

Bomba la mikia

Vipengele vya njia-vya aloi ya chrome{1}}ya juu hutoa maisha marefu ya kuvaa
Utaratibu wa fadhaa huzuia kutulia na kuziba
Kuziba kwa nguvu, kunafaa kwa uchafu{0}} wa mkusanyiko wa juu
Tuma Uchunguzi
Utangulizi wa Bidhaa

Pampu ya tailings ni kipande cha msingi cha kifaa katika mitambo ya kuchakata madini inayotumika kusafirisha-mkia wa juu, tope tope lenye kutuka sana. Vijenzi vyake-vijenzi vya njia vimeundwa kwa-aloi ya juu ya chrome, ikistahimili- mmomonyoko wa kasi unaosababishwa na chembechembe za mikia. Kifaa cha fadhaa kwenye msingi wa pampu huchochea mikia iliyotulia kwa uchimbaji wa moja kwa moja, kuzuia kuziba. Kitengo hiki hufanya kazi kikamilifu chini ya maji, kuondoa vikwazo vya kuinua na kurahisisha usakinishaji. Ikiwa na kiwango cha mtiririko wa 10-2000 m³/h na kichwa cha mita 5-120, inakidhi mahitaji mbalimbali ya umbali wa usafiri na hutumiwa sana katika utiririshaji wa mikia, uwekaji wa mikia ya bwawa, na uondoaji wa tanki la mchanga. Sekta ya Pampu ya Miaoshun inatoa suluhu zilizolengwa kulingana na ukolezi wa tope, sifa za chembe, na hali ya tovuti.

 

Vipengele vya Bidhaa

 

 

Vipengee vya njia- vya juu vya chrome{1}}

Mjengo wa impela na casing umeundwa kwa-aloi ya juu ya chrome-sugu inayostahimili, inayotoa ugumu wa hali ya juu na ukinzani wa athari ili kustahimili mmomonyoko wa juu wa-kasi kutoka kwa chembe za mikia.

Muundo wa safu-ya safu mbili

Casing ya nje hubeba shinikizo wakati mjengo wa ndani hutoa upinzani wa kuvaa; mjengo unaweza kubadilishwa kwa kujitegemea, kwa kiasi kikubwa kupunguza gharama za matengenezo na kupungua.

Msukosuko wa chini wa -kutatua

Ina kisisitizo cha msukosuko wa koaxial ambacho husisimka moja kwa moja na kuchora kwenye mikia iliyotulia, iliyoshikana, hivyo basi kuondoa hitaji la vifaa vya ziada vya-kupeperusha ndege.

Mihuri nyingi zinazoweza kuvuja{0}}

Hutumia mfumo mseto wa kuziba ili kuzuia uvujaji wa tope, pamoja na ulinzi wa maji ya injini-kuingia, kuhakikisha utendakazi endelevu na salama.

Kubadilika kwa mabomba ya juu

Njia ya kutolea maji inaweza kutumia-kuzungusha kwa pembe nyingi kwa digrii 45 kwa upatanishi unaonyumbulika na{2}}usambazaji bomba wa tovuti na huruhusu muunganisho wa-mfululizo wa hatua nyingi ili kuongeza kichwa jumla.

Mbalimbali ya maombi

Inashughulikia viwango vya mtiririko wa 10-2000 m³/h na vichwa vya mita 5-120, na kina cha juu cha kuzamishwa kwa mita 50, inayokidhi mahitaji mbalimbali ya kutokwa kwa mikia na kudondoshwa.

 

Maombi

 

Viwanda vya usindikaji wa madini:Utoaji wa-mkia wa umbali mrefu, kinu na chakula cha kimbunga, na usafiri wa tope makini.

Ujazaji wa mgodi wa chini ya ardhi:Kudunga{{0}shinikizo kubwa la kuweka{1}}inayotolewa kwa kuchanganya mikia na vijenzi vya simenti-kwenye-maeneo yaliyochimbwa.

Maandalizi ya mimea ya makaa ya mawe:Usafirishaji wa maji ya lami ya makaa ya mawe na minene-kusimamishwa kwa wastani, pamoja na malisho ya vichujio vya mikia.

Mitambo ya kuzalisha umeme-ya makaa ya mawe:Kuondolewa kwa hydraulic ya slag ya boiler na majivu ya kuruka.

Miradi ya mchanga, changarawe na mazingira:Uchimbaji na uondoaji mchanga wa mto, utelezi wa maji, na usafirishaji wa tope la jasi la flue-gesi desulfurization (FGD).

 

3.jpg
2.jpg

 

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali: Kuna tofauti gani kati ya pampu ya mikia na pampu ya kawaida ya tope?

A: Pampu ya tailings kimsingi ni pampu ya tope iliyoimarishwa ili kushughulikia hali mbaya sana za uendeshaji. Tofauti na slurries ya kawaida, mikia ina sifa ya ugumu wa juu na abrasiveness kali; kwa hivyo, pampu za mkia hutumia mtiririko-vijenzi vya njia vilivyoundwa kwa-aloi ngumu zaidi au mpira mgumu, unaostahimili. Pia zimewekewa mifumo-ya shinikizo la juu, iliyovuja{5}}ya kuzuia shimoni isiyoweza kuvuja ili kuhakikisha utendakazi unaotegemewa-bila msongamano wa pampu au uvujaji wa tope{7}}wakati-shinikizo la juu,{9}usafiri wa umbali{9} mrefu.

Swali: Je, maisha ya huduma ya sehemu ya njia ya pampu ya kurudisha nyuma-ni nini?

J: Maisha ya huduma hutegemea hasa maudhui ya quartz ya mikia, saizi ya chembe, na mkusanyiko wa uendeshaji. Chini ya hali ya kawaida,{1}}aloi ya juu ya chrome au vijenzi vya mpira kwa kawaida hudumu kati ya saa 3,000 na 8,000; hata hivyo, ikiwa madini ni ngumu na chembechembe ni mbovu, muda huu wa maisha unaweza kupunguzwa hadi saa 1,000-2,000. Inapendekezwa kutekeleza mpango wa kawaida wa ufuatiliaji wa ukuta{11}}unene na kubadilisha vipengele wakati uvaaji unafikia 60%–70% ya unene wa awali ili kuzuia ukiukaji wa kabati na muda wa uzalishaji kuisha.

 

 

Moto Moto: pampu ya tailings, China tailings pampu wazalishaji, wauzaji, kiwanda

Tuma Uchunguzi

whatsapp

Simu

E-mail

Uchunguzi